Consigue el título obligatorio para realizar Mantenimiento de los sistemas mecánicos de material rodante ferroviario por el SEPE y los órganos competentes de las Comunidades Autónomas.
Este curso está orientado a realizar operaciones de montaje y mantenimiento en material rodante ferroviario, en las áreas de mecánica, neumática e hidráulica, ajustándose a procedimientos y tiempos establecidos.
Bloque 1. Mantener motores Diesel. (210 horas)
- Motores diesel
- Mantenimiento de motores térmicos diesel (90 horas)
- Mantenimiento de los sistemas de lubricación, refrigeración y alimentación de los motores diesel (90 horas)
- Prevención de riesgos laborales y medioambientales en mantenimiento de vehículos (30 horas)
Bloque 2. Mantener sistemas de suspensión y frenos de material rodante ferroviario. (250 horas)
- Sistemas de suspensión, frenos y circuitos de fluidos
- Sistemas neumáticos e hidráulicos (40 horas)
- Mantenimiento del sistema de freno neumático (90 horas)
- Mantenimiento de sistemas de suspensión, circuitos de fluidos y circuitos neumáticos auxiliares (90 horas)
- Prevención de riesgos laborales y medioambientales en ferrocarril (30 horas)
Bloque 3. Mantener sistemas de transmisión, apoyo, rodaje y elementos de acoplamiento de material rodante ferroviario. (160 horas)
- Sistemas de transmisión, apoyo, rodaje y elementos de acoplamiento
- Mantenimiento de rodaje y sistemas de transmisión (90 horas)
- Mantenimiento de elementos de acoplamiento y bastidor de bogie (40 horas)
- Prevención de riesgos laborales y medioambientales en ferrocarril (30 horas)
Bloque 4. Módulo de prácticas profesionales no laborales de Mantenimiento de los sistemas mecánicos de material rodante ferroviario. (120 horas)
Las salidas laborales de estos estudios son muy amplias y están completamente adaptadas a la actualidad del mercado laboral, que demanda profesionales en permanente formación y con una gran capacidad de actualización, creativos y bien preparados.
Jefe de equipo de taller de motores y material ferroviario.
Reparador de sistemas mecánicos, neumáticos e hidráulicos de material rodante ferroviario.
– Jefe de equipo de taller de vehículos a motor, en general.
– Jefe de equipo de taller de maquinaria pesada e industrial autopropulsada.
Mecánico ajustador de motores en vehículos ferroviarios de tracción.
– Mecánicos-ajustadores (de motores) diesel, excepto vehículos.
COMPETENCIA GENERAL: Realizar operaciones de montaje y mantenimiento en material rodante ferroviario, en las áreas de mecánica, neumática e hidráulica, ajustándose a procedimientos y tiempos establecidos, consiguiendo la calidad requerida y en condiciones de seguridad.
ENTORNO PROFESIONAL: Desarrolla su actividad profesional por cuenta ajena, en empresas de mantenimiento de material rodante ferroviario, en las áreas de mecánica, neumática e hidráulica
